【我们的新时代】为公交车辆安全运营护航 -9游会

　　爱学习、勤钻研，练就过硬本领

　　蒋思林是一名90后，毕业于阜阳技师学院汽车构造及维修专业。2013年，他成为市公交集团一名汽车修理工。“维修的故障案例越多，经验就越丰富。吃汽修这碗饭，就要把技术往深里钻。”刚出道的毛头小伙子谨记师傅的教诲，工作有了方向和动力。

　　“通过理论学习，虽然我对车辆结构、运作原理有了一定的了解，但在实际运用中，还差得很远。”为了尽快适应工作要求，蒋思林边干边学，通过看书、网上学习等方式为自己“充电”，把所学的知识应用到车辆维护、维修的实践中。

　　面对疑难问题，蒋思林以不达目的不罢休的劲头钻研。一次，他在给汽车做保养时发现，个别车辆集中润滑系统出现故障。但这批车辆是公交集团购置的新型车，维修润滑系统没有经验可借鉴。“如果不及时解决问题，车辆磨损会越来越严重，甚至会发生安全事故。”研究维修手册、网上查阅资料、与车辆厂家联系、向师傅请教……经过多番努力，蒋思林终于攻克难关，掌握了润滑系统的工作原理。

　　随着新型公交车上路，新的问题亟待破解。为了快速掌握新车型、新技术，蒋思林不放过任何学习机会，他积极争取，被公司派往南京、上海、合肥等地的汽车厂家培训进修。此外，他还利用休息日，自费到本地一些大型车辆9游会的售后服务站学习。

　　功夫不负有心人，爱学习、勤钻研的蒋思林，练就一身过硬车辆维修技术，并于2021年成为省《新能源公交车驱动电机维修技术探索》《新能源公交车高压电池维修技术探索》两项科技攻关项目组的主要成员。

　　无论故障多复杂，总是一“钻”到底

　　“小故障内藏着大隐患。每一次报修，都需要及时处理。”为了给乘客提供安全的乘车环境，保修部执行“小修不过夜”制度。无论时间多晚，蒋思林随叫随到；无论故障多复杂，他总是一“钻”到底，把故障消除在“萌芽”中。

　　2020年春季，一台混动中通客车的发动机电脑板与整车系统连接不上，导致车辆无法正常行驶。因属于偶发故障，维修软件上查不到故障提示信息。蒋思林向驾驶员仔细询问出现故障时的情况，又进行多次查找、路试，始终没有找到故障点，排查一时陷入困境。

　　“有问题就必须解决，不能让车辆带病上路。”职业的使命感，驱使蒋思林继续查找下去。他和同事配合，对通讯线路和低压线路进行测量，剪掉扎带、剥开线束，同时用波动线束模拟故障再现，通过仔细检查，终于发现发动机电脑板的低压输入线插针根部有虚接现象。更换插针后，故障顺利排除。

　　不畏艰难、不惧辛苦，多年来，蒋思林秉承认真负责、用心钻研的工作态度，为公交车辆的安全运营保驾护航。他曾在2018年阜创汇修理工技能赛中夺得第一名，并获得市“五一劳动奖章”“青年岗位能手”等荣誉，如今是阜阳公交保修公司“谢登峰技能大师工作室”的排头兵、市公交集团“阜阳市企业首席技师”第一人。